私の今の愛車はターボ無しの四駆ハスラー君なのですが、この時期になると朝イチの発車時からエンジンの調子が全くのらず、暖機を三分程やってから走り始めても、十分程度はどんなにアクセルを踏み込もうが四十キロ以上のスピードが出ないため、一車線の道路を走っている間は後続車に迷惑をかけているなぁと思っていたのですが
そもそも、新しく車を買い直した時に、最近の車（と、エンジンオイル）は性能が上がっていて暖機運転をする必要は無く、ほぼ電気制御されているので逆にアイドリングさせ続けるのは無意味と言う情報を聞き、そうかそうなのかと納得して今のスタイルに落ち着いたのですけども、現状的におかしい所いっぱいあるなぁと思って改めてネットを使い調べ直してみたら、結構色々と、それこそ都内で乗るのと雪国で車に乗るのでは事情が違いますし、暖気運転と暖機運転は違う等の意見を見付け、目から鱗でした
この広大なネットの海で必要な情報を得られるようになるのも、一苦労です
