かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

4月17日のOOCL:2024/4/17

関西エリアで明るい時間帯に、


この箱が列車に載ってるのを見られるのは、


年に1回あるかないか、ぐらいかと。




ええ、また遅れてますよ…(´･ω･｀)




(JR神戸線・塩屋駅〜垂水駅)

EF210-18:2024/4/25

公式情報だからといっても過信は禁物。



さて、2つ前の記事で紹介した遅れ60列車が通過するさらに1時間半ほど前…。

場所は変わって垂水にて。


JR貨物の遅れ情報では7時間半遅れとなっていた奴が、3時間も繰り上がって登場してました…。



原色0番台のありがたい岡桃ちゃん18号機が牽いてきたのは、福岡発東京ゆきの5052列車。


7時更新の公式情報をもとに算出した予想では、早くても11時台に来ると思っていたこのスジ、蓋を開けてみれば8時半に地元を通過＼(^o^)／

たまたま普通電車から快速に乗り換えようと垂水で下車したタイミングだったからよかったものの、もしそのまま移動してたら完全に撮り逃してました(´･ω･｀)


とはいえ、これでもかなり不意討ちを食らったせいで、元画像はかなりグダグダになっており、こちらは結構トリミングして誤魔化しましたorz


…で、肝心の編成はというと、前記事の8連積みを含めてクロネコヤマトの大型コンテナが総勢12個、さらに後半にはタンク群も載っていたりと、なかなか豪華な内容！！

いやー、こんな顛末でもなんとか記録できてよかったですね…(^_^;)

4月25日の垂水:2024/4/25

不意討ちの黒猫ラッシュ。




ネコロジーの大小ロゴに、新デザインの箱まで勢揃い、おまけに8連積み！



こんな素敵な編成を連れてきたのは…？




(JR神戸線・垂水駅)

EF210-144＆DD200-12:2024/4/21

直近の『ムドムド調査隊』調査報告。



てなわけで、昨日撮りたての2077列車を。

ご覧のとおり、見事に雨ですが…(´･ω･｀)


3月のダイヤ改正後もEF66の運用として残り、安泰かと思われたこのスジですが、今月に入って桃ちゃん代走が発生するようになりました。

昨日も釜次位に赤い新型ザリガニ12号機を従えた吹田所属の144号機が…(^_^;)


まぁぶっちゃけ、本務機が鮫ちゃんだろうが桃ちゃんだろうが、ムド回送が連結されれば個人的には満足なので、そこまで影響はないかなと思っています。

昔は岡桃運用だった時期mblg.tvすらありましたからね…。

EF210-342/2024/4/12

ダイヤ改正で変わってしまった奴。


てなわけで、4月に入ってもちょくちょく輸送障害で遅れている列車が走っているわけですが、ここで2日前に捕獲した人を紹介しておきましょうか…(´･ω･｀)


2つ前の記事で登場した5069列車と同じく、8053列車のスジでこの日やって来たのは、東京発東福山ゆきの『スーパーライナー』67列車！！

ちょうど3時間ほどの遅れとなったので、辺りが充分明るくなってからの通過となりました。


前記事のとおり、編成後半に怪しすぎるコンテナ群が狂ったように並んでいるのが最大の魅力ですが、鉄ヲタの皆さんにとっては、ダイヤ改正で牽引機が鮫ちゃんmblg.tvから桃ちゃんに世代交代して、ハズレ運用の1本になってしまったようですねー。

まぁ、30数年落ちの釜に東海道・山陽線の最速クラスの運用を任せていた今までが奇跡的だったわけですが…(^_^;)


とはいえ、荷物に関しては改正前と大きな変化もなく、相変わらずのバリエーションに大満足♪


大幅遅れは勘弁してもらいたいですが、太陽の出ている時間帯に来るなら今後もマメに記録していこうと思います。