2024-4-22 22:22
そーいえば花見の季節が終わりましたね。
さて、前記事の前週の『ムドムド調査隊』2077列車は、こんな素敵な場所で撮ってました(´ω｀)
地元から割と近い、明石市内の知る人ぞ知るポイント、和坂稲荷神社の桜ですねー。
過去記事を確認したら、2017年の春
mblg.tv以来、ちょうど7年ぶりみたいです(^_^;)
…で、この日の結果はというと、押桃ちゃん309号機による代走と、ムド釜も無しという、ちょっぴり残念なことに(´･ω･｀)
ムドなしというのはまぁいいとして、気になるのは本務機が日曜日だけ2週連続で鮫ちゃんではなかったという点。
このまま少しずつ桃ちゃんに侵食されて、いつの間にか運用が変わってしまった！なんて事だけは、ちょっと勘弁してもらいたいところですね……。
2024-4-22 07:52
直近の『ムドムド調査隊』調査報告。
てなわけで、昨日撮りたての2077列車を。
ご覧のとおり、見事に雨ですが…(´･ω･｀)
3月のダイヤ改正後もEF66の運用として残り、安泰かと思われたこのスジですが、今月に入って桃ちゃん代走が発生するようになりました。
昨日も釜次位に赤い新型ザリガニ12号機を従えた吹田所属の144号機が…(^_^;)
まぁぶっちゃけ、本務機が鮫ちゃんだろうが桃ちゃんだろうが、ムド回送が連結されれば個人的には満足なので、そこまで影響はないかなと思っています。
昔は岡桃運用だった時期
mblg.tvすらありましたからね…。
2024-4-21 20:54
遅れ貨物ラッシュのトリ登場。
さて、長々と紹介してきた2月の愛知遠征の記事は、一旦これで一区切りです。
まぁ、まだネタはたっくさん残ってるんですが、それはそのうち…？
この陸橋上で一人きり、くっそ寒いなか待つこと約4時間、ようやくコイツも静岡県内の抑止から抜け出してきました……。
グリーンじゃなくなった『スーパーグリーンシャトル』2061列車＼(^o^)／
東京発安治川口ゆきのこの運用、かつて鉄ヲタ引退前の記憶では、こんなん
mblg.tvだったりあんなん
mblg.tvだったりと豪華な編成が特徴的でしたが、今はだいぶ大人しくなった姿に…(´･ω･｀)
まぁ、今や大手はブロックトレインで大型コンテナを大量に運んでる時代ですからね…。
とはいえ、もちろん大型コンテナはまったく積んでいない、というわけでもなく、特に2つ前に紹介した日清物流さんのように、日本通運や全国通運からの借り受けで新規利用している事業者もいたりするようで、さすが東京〜大阪間の大動脈に欠かせない1本ではあります！
…とか言いつつも、この列車もこの日は13時間半以上の大幅遅れということで、見事に輸送障害に巻き込まれてしまったのでありましたorz
てなわけで、早朝の公式情報で目星を付けた遅れ貨物はこれで一通り通過していったので、とりあえずぼちぼち帰宅することにしたわけですが、冒頭にも書いたように、まだ紹介していない列車も多数…(^_^;)
そちらはまた、何かのタイミングで触れようとは考えてますので、その際はお付き合いいただければと思います♪
2024-4-21 17:43
この日唯一の鮫釣り。
さて、引き続き2月の愛知遠征からです…。
も、もうしばらくお付き合い下さい……(^_^;)
てなわけで、この日何本来たかわからないほどの遅れ貨物のなかで、ようやくやって来た桃ちゃんじゃない人(´･ω･｀)
新座発大阪ターミナルゆきの2063列車を牽いてきたのは、鮫ちゃん123号機！！
以前にこの列車を瀬田川で捕獲
mblg.tvしたときと同じく、前寄りには鴻池運輸の銀色ウィングが載っていたほか、全国通運や日本通運の大型コンテナも積まれているのが見えました。
ちなみに本来なら深夜2時半ごろに通過するはずですが、登場したのはお昼の2時半すぎ＼(^o^)／
半日遅れの順光の下、愛知県内を走行する鮫ちゃんを撮影できたのは、遅れの影響ながらも貴重な記録になりましたねー。
