もらい事故の板金からクルマが返ってきた。

ライトが暗いと思って帰ってきたがどーやらライト光軸(要は光の向き)が低い。

家のシャッターに向けて何となくで調整。
｢確か車検前のテスタ屋じゃ高さは大体同じに揃えてるから…｣とか独り言いいながら調整。
ちょっと高い気もするがパッシングされないからOKだろ。

あとは前から気になってたハンドルセンタのズレも直した。若干トーアウト気味(がに股)立ったから少しトーイン(内股)向けに調整。

ハンドルセンタも直ったしその界隈での接地感の薄さも少し改善。

あとはこのクルマがよくなるボンネット裏からの錆び対策に防錆剤を水抜穴から噴霧。
前にもやってるけど板金上がりだから再度対策。

乗り始めて1年。水関係の確認もしたし。暫く大丈夫だろ。