Wanna Go Home

とりあえずがんばって書いてみます。

 

今回乗ったekワゴンですが乗り心地は決して悪いわけではないが良いわけでもないと言うのかな

人が乗ってる車なのでどのくらい手入れをしているかにもよります。

加速はまああまり良くないですね。やや急な坂になると失速しやすくかなりアクセルを踏んでいかないと伸びていきません。なので大人数で乗るときには不向きです。ハンドリングは重くはないですね。どちらかといえば軽いほうです。燃費は人の乗り方で変わっていきます。私の時にはエアコンを弱にして音楽をボリューム2ほどで走っておよそ20キロを走ったらガソリンの目盛りが1つ減りました。

ただしこれらは私が乗ってみた感想なので人によって個人差があると思います。燃費でもエアコンをつけなかったりで変わると思いますので

ほんのちょっと乗っただけなんですがせっかく乗ったので乗った感想でも書いてみようかと思って書いてみました。

昨日乗ったブルーバードは上です。

 

 

これ多分最終型に見えるけど個人的にわかりません。調べてみてください。

乗ってみた感想としては、ディーゼルエンジンということか低速ではあまり走りが良くありませんね。ただし、スピードがのってしまえば結構スイスイ走ってくれます。

あと音がうるさいです。まあどうでもいいことですがこれはディーゼルエンジンであるが故なのでしかたありませんね。

ディーゼルエンジン車にこだわるならかまいませんが個人的にあまりお勧めできませんね。シルフィのほうが多分いいでしょう。ちなみにこの車は現在中古車市場でのみの購入になると思います。

今回はTOYOTAのラクティスに乗ったときの乗り心地について書こうと思います


私が乗ったラクティスはとにかく走りがいいの一言ですね


あっという間に60�`まで出るのはうれしいことです☆(-^▽^-)☆


室内も広くて窮屈な思いをしなくてすむしね


唯一の欠点と言えば低回転域での加速が異常に遅い(人にもよりますが)ことですね


ただしペダルの踏み具合によるのでそう感じないかな


結構オススメの1台と思いますよ

と言うわけで私が昨日(2/28)乗ったTOYOTAカリーナの乗り心地について書いてみようかなと思って書いてみます


今回乗ったカリーナについては年式が古いということがあってかハンドルがまっすぐになってなかったんだよね


アライメントが狂ってるってゆーのかな


セダンだけあって走りがいいのはうれしいけどさ

車の調整不足だったのかもね

TOYOTAには申し訳ないですが悪いところしかでませんでした

今度はラクティスについて書いていこうかな

Keiワークスを今日（２月６日）運転してみました




乗った感触としてはハンドルがすごく柔らかいですね




触った感覚ではなく曲がるときの感覚ですね




曲がったときちょっとハンドル傾けただけで車すごく揺れます〜




軽なのに走るのはありがたいですけどね




それからいろいろあったかなーと思うけど今日はこのへんにしておきます



ようは自分には合わなかったということ




スズキには申し訳ありませんが



追記　　　この記事はアメブロで2/6に書かれたものです。車はkeiでしたのでお詫びいたします