話題:軽自動車
精神的にも肉体的にもしんどいので、楽しい話して気を紛らわせませう(*´ｪ`*)
新車納車のために、ずっと乗ってたいーけーの荷物を下ろしてました
そんときに、カタログもろてずっと後部座席に積んでたトッポのカタログ
トッポって、なんか憎めんねんなあ(*´ω｀*)
シュッとしてないとこがいい！（笑）
いや、褒め言葉です←
で、トッポの歴史とかレビューとか検索してたら、最初はミニカトッポやったんやなあ(*´ω｀*)
ミニカの車高だけ高くした斬新なデザイン（笑）
靴下みたいなメルヘンな形がなんともかいらしい(*´ω｀*)
それが、いーけートッポみたいに、いーけーの車高だけ高くしたバージョンに
mistake-car.com
ずっといーけー乗ってたからわかるねん、いーけーええんやけど、フロント狭いから圧迫感あるし、そして、信号先頭待ちのときに、信号見えん（笑）
それは、今のハスラーもそうなんやけど、車高を高くするとブサイクになってまうからデザイン上仕方ないんやろなあ
やからこそ、こんな人気になれたんやし(*´ω｀*)
あんだけハイトバージョンの軽として、初めてトッポが誕生したのに、タントより人気なく終わってしもたのか
やはり、かっこ悪いから（笑）
でも、ほんまはそこがトッポの親しみやすさなんやけどなあ(´ー｀)
トッポをトッポ専属のパーツで作るんやなく、ミニカやいーけーのパーツをそのまま流用したのも、三菱車のコストダウンにもつながるんやろと思いました
タントは高いのに、トッポは当時私がいーけー買うたときと変わらなく百万出したら買えるんやもの
そして、いーけーの便利な機能もそのままつこてるから、これは形の好みと、開放感とのバランスなんやろなあ
周りをほっこりさせる車ってなかなかないぜ☆
